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产品详情
简单介绍:
费斯托FESTO标准气缸环境温度
2123167 DSBC-40-30-PPVA-N3
1376912 DSBC-40-320-PPSA-N3
1376665 DSBC-40-320-PPVA-N3
1376913 DSBC-40-400-PPSA-N3
1376666 DSBC-40-400-PPVA-N3
1376904 DSBC-40-40-PPSA-N3
1376657 DSBC-40-40-PPVA-N3
1376914 DSBC-40-500-PPSA-N3
1376667 DSBC-40-500-PPVA-N3
详情介绍:
费斯托FESTO标准气缸环境温度
结合面的涂镀或喷涂:
当汽缸结合面大面积漏汽,间隙在0.50mm左右时
缸做阳极,涂具做阴极,在汽缸的结合面上反复涂
刷电解溶液,涂层的厚度要根据汽缸结合面间隙的
,为了减少研刮的工作量,可用涂镀的工艺。用汽
大小而定,涂层的种类要根据汽缸的材料和修刮的
加热至熔化或达到塑性状态后喷射于处理过的汽缸
度仅为70℃—80℃不会使汽缸产生变形,而且可获
工艺而定。喷涂就是用的*温火焰喷枪把金属粉末
得耐热,耐磨,抗腐蚀的涂层。注意的是在涂渡和
表面,形成一层具有所需性能的涂层方法。其特点
就是设备简单,操作方便涂层牢固,喷涂后汽缸温
喷涂前都要对缸面进行打磨、除油、拉毛,在涂渡
和喷涂后要对涂层进行研刮,**结合面的严密。
故障分析:
由于摩擦阻力增大而造成气缸推力不足,阀心动作
一般采用油雾器进行喷雾润滑,油雾器一般安装在
过滤器和减压阀之后。油雾器的供油量一般不宜过
失灵;②由于密封材料的磨损而造成空气泄漏:③
由于生锈造成元件的损伤及动作失灵。润滑的方法
多,通常每10m3的自由空气供lmL的油量(即
找一张清洁的白纸放在换向阀的排气口附近,如果
40~50滴油)。检查润滑是否良好的一个方法是:
阀在工作三至四个循环后,白纸上只有很轻的斑点
时,则表明润滑是良好的。
费斯托FESTO标准气缸环境温度