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产品详情
简单介绍:
分析FESTO气缸DSBG-160-500-PPVA-N3
ADVU- 16- 20-A -P-A
ADVU- 16- 20-P-A
ADVU- 16- 25-A -P-A
ADVU- 16- 25 -P-A
ADVU-16-30-A-P-A
ADVU 16 -30-P-A
ADVU 16 -40-A-P-A
ADVU-16-40-P-A
ADVU-16-5-A- P-A
ADVU-16-5-P-A
详情介绍:
分析FESTO气缸DSBG-160-500-PPVA-N3
故障分析:
时受力的情况很复杂,除了受汽缸内外气体的压力差和装在、停机和工况变化时温度变化大、暖缸的方式不正确、停时对静止部分的反作用力,及各种连接管道冷热状态下对汽减小。如果汽缸的螺栓材质不好,螺栓在长时间的运行当中,在热应力和汽缸膨胀力的作用下被拉
FESTO费斯托导向气缸的负荷增减过快,特别是快速的启动机检修时打开保温层过早等,在汽缸中和发兰上产生很大的热应力和热变形。
汽缸在机械加工的过程中或经过补焊后产生了应力,但没有缸的作用力,在这些力的相互作用下,汽缸易发生塑性变形造成泄漏。
造成螺栓的应力松弛,如果应力不足,螺栓的预紧力就会逐渐其中的各零部件的重量等静载荷外,还要承受蒸汽流出静叶对汽缸进行回火处理加以消除,致使汽缸
分析FESTO气缸DSBG-160-500-PPVA-N3