产品中心
- 日本SMC
- 美国ASCO/纽曼蒂克/num...
- 德国FESTO费斯托
- 德国安沃驰AVENTICS
- 英国Bifold百弗
-
瑞士宜科ELCO
-
日本喜开理
-
德国TUNKERS气缸
- 德国倍加福P+F
-
德国巴鲁夫
- 德国力士乐REXROTH
- 油研YUKEN
- 美国parker派克
-
日本鹭宫SAGINOMIYA
- 意大利ATOS
- 丹麦丹佛斯DANFOSS
- 德国BURKERT
- 施耐德SCHNEIDER
-
ABB电机
-
德国E+H*声波液位计
- 海德汉Heidenhain
- 韩国奥拓尼克斯
- 德国哈威hawe
- 美国威格士VICKERS
- 德国EUCHNER安士能
- honeywell温控器
-
美国红狮 RED LION
- 美国罗克韦尔AB
- 日本不二越NACHI
-
日本IDEC和泉
产品详情
简单介绍:
费斯托直行程驱动器DGC-K-18-210-PPV-A-GK作用
组成和控制方式:内有伺服系统,无需另配伺服放大器,只接入控制信号线及AC单相电源线即可控制运转。具有连续调节、手动遥控、手操三种控制方式,可实现调节系统手动到自动(自动到手动)无扰动切换
详情介绍:
费斯托直行程驱动器DGC-K-18-210-PPV-A-GK作用

密封系统的**:-行程长度无限制-真正的零泄漏
主要技术参数缸径0380结构特点带滑块的无杆气缸导轨带沟槽缸筒工作方式双作用行程[mm]1"3,00018,5001"6,0001…5,0001
3,000气接口M5GxG%GAGK缓冲PPV双端可调缓冲长度[mm]083大速度带PPV缓冲[m/s]2带外部缓冲[m/s]3位置感测用于接近开关 安
装方式 通过附件 安装位置 任意
·选项:NSF-H1润滑脂用于食品行业,无杆气缸在食品行业的实用性有限。
更多适用于食品行业的应用制造商说明
派生型丰富 紧凑型 DGC-K 基本型 DGC-G
·缸径018"80 mm·行程长度为1"8,500 mm·比DGC-G窄30%·移动负载小·对称设计
·缸径08"63mm·行程长度为1"8,500mm·导轨间隙=0.2mm·适用于小型负载·带扭矩负载时的运行性能一般
***、*速度:由于压电材料在受到电场激励时可以产生快速可控的位移,因此可以实现***、*速度的运动控制。
大力量、大行程:压电驱动器可以通过堆积多个压电片或采用低频振动等方式来实现大力量、大行程的输出。
非磁性、无污染:与传统的电磁驱动器相比,压电驱动器占用空间小、重量轻,并且不会产生磁场和噪声污染,非常适合在清洁环境中使用。
工作原理:以AC220V单相电源作为驱动电源,接受来自调节系统的DC4~20mA或DC1~5V控制信号,运转全电子式电动执行机构。电子控制单元采用集成控制匣子形式,并用桶脂浇铸密封,驱动电机采用AC可逆电机,驱动量反馈采用*性能电塑料电位器1。
费斯托直行程驱动器DGC-K-18-210-PPV-A-GK作用

密封系统的**:-行程长度无限制-真正的零泄漏
主要技术参数缸径0380结构特点带滑块的无杆气缸导轨带沟槽缸筒工作方式双作用行程[mm]1"3,00018,5001"6,0001…5,0001
3,000气接口M5GxG%GAGK缓冲PPV双端可调缓冲长度[mm]083大速度带PPV缓冲[m/s]2带外部缓冲[m/s]3位置感测用于接近开关 安
装方式 通过附件 安装位置 任意
·选项:NSF-H1润滑脂用于食品行业,无杆气缸在食品行业的实用性有限。
更多适用于食品行业的应用制造商说明
派生型丰富 紧凑型 DGC-K 基本型 DGC-G
·缸径018"80 mm·行程长度为1"8,500 mm·比DGC-G窄30%·移动负载小·对称设计
·缸径08"63mm·行程长度为1"8,500mm·导轨间隙=0.2mm·适用于小型负载·带扭矩负载时的运行性能一般
***、*速度:由于压电材料在受到电场激励时可以产生快速可控的位移,因此可以实现***、*速度的运动控制。
大力量、大行程:压电驱动器可以通过堆积多个压电片或采用低频振动等方式来实现大力量、大行程的输出。
非磁性、无污染:与传统的电磁驱动器相比,压电驱动器占用空间小、重量轻,并且不会产生磁场和噪声污染,非常适合在清洁环境中使用。
工作原理:以AC220V单相电源作为驱动电源,接受来自调节系统的DC4~20mA或DC1~5V控制信号,运转全电子式电动执行机构。电子控制单元采用集成控制匣子形式,并用桶脂浇铸密封,驱动电机采用AC可逆电机,驱动量反馈采用*性能电塑料电位器1。
费斯托直行程驱动器DGC-K-18-210-PPV-A-GK作用